ABB fornirà ghiaccio

nelle notizie sulle spedizioni internazionali del 30/08/2023

ABB ha ricevuto un ordine da Guangzhou Shipyard International per la fornitura del sistema di propulsione Azipod® DI per la nuova rompighiaccio compatta dell'Istituto cinese di scienza e ingegneria delle profondità marine. La nave dovrebbe essere consegnata nel 2025, dopodiché inizierà a svolgere operazioni nell'Oceano Artico e Antartico.

Un sistema di propulsione elettrica completo, comprendente due unità Azipod® da 4,5 MW, guiderà la nave in condizioni climatiche avverse e con uno spesso strato di ghiaccio nel primo anno per consentire la ricerca per conto dell'Accademia cinese delle scienze. La nave da 103 metri avrà una velocità massima di 16 nodi, un dislocamento di circa 9.200 tonnellate e una capacità rompighiaccio di 1,2 metri di ghiaccio e 20 cm di neve alla velocità continua di due nodi. La nave è progettata per operare sia a prua che a poppa sul ghiaccio con un livello rompighiaccio potenziato di Classe Polar 4 (PC4). Con una capacità di autonomia di crociera di 15.000 miglia nautiche, può ospitare un equipaggio di 80 persone.

La nuova nave da ricerca sarà attrezzata secondo gli standard di notazione LIVELLO 2 della China Classification Society (CCS) sulla digitalizzazione e soddisferà la notazione SILENT A del rumore classificato sotto l'acqua. SILENZIOSO Una notazione copre le navi che sono "acusticamente sensibili", le cui emissioni di rumore subacqueo sono controllate per favorire l'acquisizione dei dati e ridurre al minimo l'impatto ecologico. I criteri sono progettati per limitare il rumore ad alta frequenza mitigando al contempo le sfide pratiche legate alla riduzione del rumore a bassa frequenza proveniente dalle eliche e dal motore principale.

"ABB ha una vasta esperienza e una forte presenza locale nella fornitura di prodotti, sistemi e supporto di propulsione di cui possiamo fidarci", ha affermato Guangwei He, vice ingegnere capo di Guangzhou Shipyard International Company Limited. “Le navi della classe Polar rappresentano un’area di competenza in crescita per GSI e siamo lieti di lavorare con un partner affidabile il cui elenco di referenze per la tecnologia collaudata in questo segmento esigente non ha rivali”.

Illustrazione della ricerca polare Icebreaker. Credito immagine, Guangzhou Shipyard International Company Limited

"Siamo onorati di essere stati scelti per collaborare nuovamente con GSI", ha affermato Kerry Yang, Local Division Manager, ABB Marine & Ports China. “Questo segna il 20° anno da quando ABB Marine & Ports si è stabilita localmente in Cina e continuiamo ad essere molto orgogliosi di localizzare i nostri prodotti e servizi per soddisfare i requisiti regionali nel miglior modo possibile”.

Le unità di propulsione fornite rappresenteranno la gamma compatta Azipod® DI di ABB, che è stata sviluppata sia per robustezza che semplicità e per offrire resistenza e affidabilità nelle condizioni di ghiaccio più difficili.

Collaborando con i costruttori navali di tutto il mondo, la tecnologia ABB è stata installata su oltre 150 navi rompighiaccio e di classe ghiaccio. Il sistema di propulsione Azipod® è stato fondamentale per il successo, affermandosi come la soluzione di propulsione per la navigazione sul ghiaccio preferita per un periodo di 30 anni. Grazie al motore elettrico situato in una capsula sommersa all'esterno dello scafo e alla capacità di ruotare di 360 gradi, le unità Azipod® consentono la rottura del ghiaccio indipendente e una manovrabilità significativamente migliore rispetto alle soluzioni con linea d'asse.Fonte: ABB