Relè di protezione motore serie MA
Utilizzato come relè elettronico di protezione motore autonomo o come parte di un processo di rete di automazione che comunica con un PLC, questo relè di controllo motore è dotato di 5 ingressi digitali che accettano tensioni di alimentazione di campo da 24 V a 220 V CA o CC e 4 C/O a potenziale zero contatti, di cui 2 programmabili.
Curve termiche (Classe da 3 a 35), secondo IEC 60255-8, 3 ingressi PTC 100, dispersione a terra, protezione da guasto a terra e da cortocircuito, protezione da perdita di carico, protezione da sovratensione e sottotensione e simmetria di tensione sono tutte caratteristiche disponibili nella gamma 5 a 250A.
Il blocco CT integrato include anche il bilanciamento del nucleo con dispersione a terra. I LED di indicazione CT rispondono alle esigenze del personale di manutenzione coinvolto nella ricerca dei guasti, mentre il software frontend NewElec gratuito consente la registrazione delle prestazioni del motore.
PERCHÉ ASPETTARE AD AUTOMATIZZARE?
Ideale per convertire economicamente un vecchio impianto in uno automatizzato a costi sostanzialmente ridotti utilizzando le tensioni di controllo esistenti che vengono semplicemente adattate per il relè MA che poi comunica con un PLC/DCS tramite Profibus DP, Modbus RTU o Canbus.
Caratteristiche di protezione:
Protezione da sovraccarico termico
Protezione del rotore bloccato
Protezione da stallo/inceppamento in esecuzione
Protezione corrente squilibrata
Protezione monofase
Protezione dal carico minimo/sottocarico
Protezione dalle perdite di terra
Protezione dai guasti a terra
Protezione da cortocircuito
Registratore in tempo reale trifase
Sovra/Sottotensione/Rotazione di fase
Coordinamento interruttore automatico scatolato/contattore
Registrazione di guasti con indicazione di intervento a LED bloccato
Registratore trifase
4 contatti CO a potenziale libero (2 programmabili)
5 ingressi digitali
Profibus DP
ModBus RTU
Canbus
PERCHÉ ASPETTARE AD AUTOMATIZZARE?Caratteristiche di protezione: